1970: 汤姆雷诺兹他首先表达了对专用训练升降机的需求. 费用估计为5 000美元,在当时是一笔巨大的数目.
1971: 甜面包地区滑雪教育基金会(SRSEF)项目主任, Ned McSherry说 在他的年度报告中重申需要一个专门的电梯.
1974: SRSEF总教练 杰夫·莱斯罗普 和 彼得·史密斯 继续提倡专门的训练升降机.
1975: 约翰迪勒, SRSEF自由泳教练, 强调对竞速组和自由泳组来说,专用升降机的好处.
1975: SRSEF基金会会长 拉里Mahany 建议一个专门的训练升降机和小径拓宽,以创建高山和山地训练场地.
1979: 切割开始为第一阶段 希尔的竞争 从Tote Road Crosscut到Kangaroo Hill底部(目前的heavy X-cut).
2022: 的 CVA 科尔比 t型棒 正式开启. 新场馆将举办USASA和我们滑雪比赛 & 滑雪板事件包括FIS速度周,U16东部锦标赛,东部杯决赛,A & B Mogul events, 滑雪过 & 滑雪板交叉事件,以及更多在其首届.